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德國HYDAC電子壓力開(kāi)關(guān)介紹
德國HYDAC電子壓力開(kāi)關(guān)介紹
發(fā)布日期:2024-06-13
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所屬分類(lèi):HYDAC傳感器
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德國HYDAC電子壓力開(kāi)關(guān)介紹
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德國HYDAC電子壓力開(kāi)關(guān)介紹產(chǎn)品概述:

德國HYDAC電子壓力開(kāi)關(guān)介紹

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電子壓力開(kāi)關(guān)的工作原理:


是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí),感應器內碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng),通過(guò)連接導桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi),當壓力降至或升額定的恢復值時(shí),碟片瞬復位,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位,或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當被測壓力超過(guò)額定值時(shí),彈性元件的自由端產(chǎn)生位移,直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件,改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài),達到控制被測壓力的目的。電子壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開(kāi)關(guān)元件有磁性開(kāi)關(guān)、水銀開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等。


電子壓力開(kāi)關(guān)組成:


①壓力傳感器件采用單晶硅智能壓力傳感器。該傳感器具有高精度(±0.075%)、高穩定性( 優(yōu)于0.1%fs/年)、抗高過(guò)壓和高靜壓(耐壓16 mpa)、量程遷移比大(20∶1)等特點(diǎn)。選用 單晶硅智能壓力傳感器作為傳感部件,使智能電子壓力開(kāi)關(guān)的控制精度及可靠性有了保證。


②信號調理部分采用集成運放及電子元件組成,它對壓力傳感器信號進(jìn)行調理,變成微電腦 能接受的信號,送給微電腦。


③微電腦采用低功耗嵌入式單片機c8051f007,該單片機具有供電電壓低(2.7~3.6 v)、 功耗低(可低于1 ma)、體積?。? mm×8 mm)、功能強等特點(diǎn)。該單片機具有12bit adc,35 6bram,32kflash mcu。微電腦將采集到的壓力信號進(jìn)行分析、處理、記憶,消除干擾及壓力 波動(dòng),發(fā)出正確的壓力開(kāi)關(guān)狀態(tài)信號。


④電子開(kāi)關(guān)將微電腦發(fā)出的壓力開(kāi)關(guān)狀態(tài)信號轉化為智能電子壓力開(kāi)關(guān)的導通及斷開(kāi)。


⑤校準按鈕,在對智能電子壓力開(kāi)關(guān)校驗時(shí)只要按下“校準按鈕",微電腦就會(huì )自動(dòng)記憶當 前壓力值,并把該值作為智能電子壓力開(kāi)關(guān)設定值,從而實(shí)現壓力開(kāi)關(guān)的智能校驗。


⑥流程選擇開(kāi)關(guān),旁接罐流程、密閉流程可設置不同的門(mén)檻值,旁接罐流程設置的門(mén)檻值可 適當降低,從而克服了旁接罐流程壓力開(kāi)關(guān)不能投用的難題。


電子壓力開(kāi)關(guān)關(guān)鍵技術(shù):


模型識別技術(shù)


輸油泵入口壓力較低時(shí)會(huì )對葉輪產(chǎn)生氣蝕造成輸油泵的損壞,因此輸油站設置有壓力調節系統并在進(jìn)站及泵入口安裝了壓力開(kāi)關(guān),當進(jìn)站壓力較低時(shí)調節系統首先進(jìn)行調節,當自動(dòng)調節系統調節后進(jìn)站壓力若繼續下降,達到壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作值時(shí)就會(huì )進(jìn)行甩泵從而達到保護輸油泵的目的。但實(shí)際運行情況表明當發(fā)生異常情況時(shí),由于自動(dòng)調節系統存在滯后,未等自動(dòng)調節系統發(fā)揮作用壓力開(kāi)關(guān)就產(chǎn)生動(dòng)作造成甩泵。突然甩泵給輸油設備造成的危害比短時(shí)間泵入口壓力超低造成的危害還要大。合理的選擇是依據泵站實(shí)際情況建立泵入口壓力允許模型,壓力開(kāi)關(guān)依據該模型進(jìn)行識別,決定是否甩泵。


信號自動(dòng)分段技術(shù)  


經(jīng)過(guò)對現場(chǎng)信號多次模型分析,采用信號自動(dòng)分段技術(shù)與模型識別技術(shù)從而能有效的克服壓力波動(dòng)等各種干擾,提高壓力開(kāi)關(guān)的可靠性。信號自動(dòng)分段方法的基本原理是選用一個(gè)固定的窗選取平穩運行的信號作為參考段,不斷與當前信號作比較,非平穩性(如上站停泵引起的信號特性的變化)可以由不同段之間的過(guò)程統計特性和頻譜性的改變顯示出來(lái)。一般根據幾種判據,當判據大于一定的閾值或當前段低于設定值時(shí),就認為信號進(jìn)入了另一段(異常段)。


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