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美國PARKER齒輪泵常見(jiàn)故障(原*)
美國PARKER齒輪泵常見(jiàn)故障(原*)
發(fā)布日期:2024-06-13
型    號:
所屬分類(lèi):PARKER齒輪泵
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美國PARKER齒輪泵常見(jiàn)故障(原*)
上海維特銳是一家專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)系統自動(dòng)化,集科技、設備供應,工程、貿易為一體的綜合性企業(yè),公司主要銷(xiāo)售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動(dòng)化等產(chǎn)品。

美國PARKER齒輪泵常見(jiàn)故障(原*)產(chǎn)品概述:

美國PARKER齒輪泵常見(jiàn)故障(原*)

上海維特銳是一家從事工業(yè)系統自動(dòng)化,集科技、設備供應,工程、貿易為一體的綜合性企業(yè),公司主要銷(xiāo)售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動(dòng)化等產(chǎn)品.


上海維特銳報價(jià)快、價(jià)格優(yōu)。我們直接從工廠(chǎng)拿報價(jià),避開(kāi)許多中間環(huán)節,工廠(chǎng)給我們提供固定折扣,確保我們給客戶(hù)*惠的價(jià)格


渠道廣: 除了工廠(chǎng),我們跟歐洲許多經(jīng)銷(xiāo)商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購到由于保護代理而不能報價(jià)的品牌。


貨期準:  接到訂單后我們會(huì )及時(shí)跟廠(chǎng)家溝通,對于有變化的貨期我們馬上跟客戶(hù)反饋。


物流成本低:在貿易中物流成本往往會(huì )決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝,然后報關(guān)拼箱發(fā)貨,既保證了發(fā)貨正確,又降低了成本


美國PARKER齒輪泵常見(jiàn)故障:


不能排料


齒輪泵  整機圖片


齒輪泵 整機圖片(3張)


(1)故障現象:泵不能排料


故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料


對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉; c、檢查閥門(mén)和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足


流量不足


(2)故障現象:泵流量不足


故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線(xiàn)堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過(guò)低


對策:a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉速


聲音異常


(3)故障現象:聲音異常


故障原因:a、聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損


對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動(dòng)機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車(chē)解體檢查


電流過(guò)大


齒輪泵系列


齒輪泵系列


(4)故障現象:電流過(guò)大


故障原因:a、出口壓力過(guò)高; b、熔體粘度過(guò)大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機故障


對策:a、檢查下游設備及管線(xiàn);b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重; e、檢查電動(dòng)機


泵停止


(5)故障現象:泵突然停止


故障原因:a、停電; b、電機過(guò)載保護; c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著(zhù)卡死


對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機;c、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統;e、停車(chē)后,正反轉盤(pán)車(chē)確認; f、盤(pán)車(chē)確認


密封漏油


(6)故障現象:密封漏油


產(chǎn)生原因:a、軸封未調整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞;d、彈簧松弛


對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨;d、更換彈簧


其他現象


1、產(chǎn)生原因


① 內外轉子的齒側間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著(zhù)降低,輸出流量不夠;


② 軸向間隙太大;


③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;


④ 吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少;


⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統的流量不夠.此時(shí)伴隨出現系統壓力上不去的故障。


2、排除方法


① 更換內外轉子,使齒側隙在規定的范圍內(一般小于0.07mm);


② 研磨泵體兩端面,保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內;


③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;


④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;


⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。


困油現象


齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著(zhù)齒輪的轉動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì )使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。


危害


徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。


消除方法


消除困油的方法,通常是在兩側蓋板上開(kāi)卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。



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