| 發(fā)布日期： | 2024-06-11 |
| 型 號： | |
| 所屬分類(lèi)： | ASCO電磁閥 |
ASCO壓力電磁閥8290A392我公司上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，03年注冊資本2000萬(wàn)，并在德國美國設立了自己的辦事處，專(zhuān)業(yè)提供進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設備，自動(dòng)化控制，流量計，傳感器，編碼器，閥門(mén)，泵，過(guò)濾器，機器人，液壓設備，切削工具，壓力開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火器，控制器等專(zhuān)業(yè)工業(yè)自動(dòng)化解決方案眾多企業(yè)信賴(lài)的合作伙伴，德國歐美品牌價(jià)格優(yōu)勢-值得您選擇 。
阿斯卡ASCO電磁閥：用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。
電動(dòng)閥：用于液體、氣體和風(fēng)系統管道介質(zhì)流量的模擬量調節，是AI控制。在大型閥門(mén)和風(fēng)系統的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開(kāi)關(guān)控制。
ASCO電磁閥：只能用作開(kāi)關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見(jiàn)于DN50及以下管道。
電動(dòng)閥：可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見(jiàn)于大管道和風(fēng)閥等。[1]1、開(kāi)關(guān)形式：
電磁閥通過(guò)線(xiàn)圈驅動(dòng)，只能開(kāi)或關(guān)，開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。
電動(dòng)閥的驅動(dòng)一般是用電機，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調節。
2、工作性質(zhì)：
ASCO電磁閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。ASCO電磁閥的驅動(dòng)是通過(guò)電磁線(xiàn)圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開(kāi)關(guān)的作用，就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。
電動(dòng)閥的驅動(dòng)一般是用電機，比較耐電壓沖擊。ASCO電磁閥是快開(kāi)和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開(kāi)關(guān)頻率大的地方電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥閥的開(kāi)度可以控制，狀態(tài)有開(kāi)、關(guān)、半開(kāi)半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而ASCO電磁閥達不到這個(gè)要求。
美國ASCO阿斯卡電磁閥的控制方式基本上可分為兩種，控零與控火。
控“火”
控火是指電磁閥的一端常搭鐵，控制單元控制著(zhù)電磁閥的電源，在非工作狀態(tài)，電磁閥的兩端同為零電位，當控制信號為高電位時(shí)，PNP三極管截止，電磁閥不通電；當控制信號為低電位時(shí)，PNP三極管導通，電源經(jīng)三極管的射集極施加在電磁閥上，電磁閥得電進(jìn)入正常的工作狀態(tài)。早期的現代、豐田和克萊斯勒等車(chē)系的自動(dòng)變速器的電磁閥控制回路，大都采用了控制電源的控火方式。
控“零”
控零是指電磁閥的一端為常電，控制單元控制著(zhù)電磁閥的搭鐵回路，在非工作狀態(tài)，電磁閥的兩端同為高電位，當控制信號為高電位時(shí)，NPN三極管導通，電源經(jīng)三極管的集射極施加在電磁閥上，電磁閥得電進(jìn)入正常的工作。
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