PARKER比例閥請查看
美國Parker Hannifin在一個(gè)多世紀以來(lái)，該公司一直在多元化的工業(yè)和航空航天市場(chǎng)為客戶(hù)創(chuàng )造成功。Parker產(chǎn)品中的工程可能看不見(jiàn)，但幾乎可以在所有移動(dòng)的東西上和周?chē)业健?/p>
同時(shí)，Parker團隊成員看到了大量尚未解決的工程挑戰，這些挑戰可以對人們的生活產(chǎn)生有意義的影響。正是這些挑戰推動(dòng)我們前進(jìn)，尋求創(chuàng )新和合作的新方式，將技術(shù)結合起來(lái)開(kāi)發(fā)系統，并與客戶(hù)合作應對明天的挑戰和機遇。團隊成員每天都在采取行動(dòng)，創(chuàng )造一個(gè)安全的工作場(chǎng)所，改善業(yè)務(wù)，加強我們的能力。Parker還展示了相互關(guān)聯(lián)的運動(dòng)和控制技術(shù)組合對實(shí)現一個(gè)更清潔、更可持續的世界至關(guān)重要。
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美國派克PARKER比例減壓閥具體資料如下：
派克可提供范圍廣大的比例閥，包括帶有四個(gè)選項的比例減壓/溢流閥，流量可達10gpm（37Lpm），工作壓力高達3000psi（210bar）。
派克的比例減壓閥可提供電控調節的減壓壓力，以保護系統的元件和協(xié)助進(jìn)行力與力矩控制。減壓溢流閥采用滑閥型設計，帶有一個(gè)進(jìn)油口、一個(gè)減壓油口和一個(gè)回油口。當進(jìn)油口提供有較高的壓力時(shí)，改變電磁線(xiàn)圈的電流，可在減壓油口輸出與之成比例的低于進(jìn)口壓力的減壓壓力。在無(wú)電流輸入時(shí)，減壓油口卸荷至油箱，而進(jìn)油口則被閥芯關(guān)閉。一旦有信號電流輸入，閥芯發(fā)生位移，閥口開(kāi)啟，并對進(jìn)口流至減壓油口的液流進(jìn)行節流，從而維持減壓油口處的壓力為恒定，輸入電流越大，減壓壓力就越高。如果減壓壓力過(guò)高，超過(guò)了輸入的指令壓力，則減壓油口的壓力將被溢流至油箱。電磁線(xiàn)圈具有AC與DC兩種選項，并有大量電氣連接接口可供選擇。由于線(xiàn)圈溫度會(huì )有變化，故采用電流控制的脈寬調制（PWM）閥用放大驅動(dòng)器進(jìn)行調節為佳，此外，此類(lèi)放大器還具有提供一定頻率的顫振信號的能力。
配合使用派克的眾多電磁線(xiàn)圈選項，比例減壓/溢流閥可為最為嚴苛的應用工況和市場(chǎng)，提供適合具體應用的解決方案，這類(lèi)應用市場(chǎng)包括：液壓動(dòng)力單元、油氣設備、材料處置設備、建筑機械、鉆機、壓機、混料機、農業(yè)機械、打包機、聯(lián)合收割機、雙作用液壓缸控制回路、雙向液壓馬達控制回路、回路選擇以及滑移軸向，等等。
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