派克PARKER軟管接頭選型使用的安全知識
危險：軟管、接頭相關(guān)附件的失效或選擇不當或使用不當可能引起相關(guān)的人員傷
亡和財產(chǎn)損失，其后果包括但不局限于：
● 接頭以高速拔脫射出
● 流體高速?lài)姵?br />● 輸送流體發(fā)生燃燒或爆炸
● 由高壓輸電線(xiàn)或其他電源引發(fā)的觸電事故
● 本應被輸送流體固定的物體突然移動(dòng)或墜落
● 高壓射流
● 軟管危險甩動(dòng)
● 與過(guò)冷、過(guò)熱、有毒或具有其他傷害性的流
體發(fā)生接觸
● 由靜電堆積引起的火花或爆炸
● 當噴漆或噴易燃液體時(shí)產(chǎn)生火花或爆炸
● 由吸入、攝入流體或暴露在流體中而造成的
傷害
在選擇或使用以上任何產(chǎn)品之前，請務(wù)必閱讀并遵循本安全指南的有關(guān)說(shuō)明。只有來(lái)自派克
Stratoflex Products Division的軟管才能用于航空航天行業(yè)。
錯誤或不恰當的選型、產(chǎn)品和/或系統不正確的使用都可能引起相關(guān)的人員傷亡和財
產(chǎn)損失。
本文件及其他來(lái)自派克漢尼汾公司、其子公司及授權代理商的信息文件，僅為用戶(hù)
提供在選擇產(chǎn)品和/或系統時(shí)的參考，用戶(hù)的技術(shù)專(zhuān)家負責進(jìn)行進(jìn)一步的研究。用戶(hù)
在選擇產(chǎn)品前，應參考樣本中的各個(gè)參數，并針對其具體應用進(jìn)行全方面的試
驗分析。鑒于工作環(huán)境和應用的多樣性，派克不聲稱(chēng)或擔保其某一產(chǎn)品適用于某一
個(gè)特定用戶(hù)的系統。用戶(hù)通過(guò)自身的分析和測試，獨立地負責：選定終的產(chǎn)品和
系統，確保所有的性能、安全及警示要求符合規范。
對于本樣本中所描述的產(chǎn)品，包括但不限于其產(chǎn)品特性、技術(shù)參數、設計、可供性
以及價(jià)格等，派克漢尼汾公司及其子公司可能在任何時(shí)間作出變更，屆時(shí)將無(wú)法事
先告知。
派克PARKER軟管接頭選型使用的安全知識
PARKER軟管發(fā)生爆裂應該如何補救
當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時(shí)，可采取粘補法:將軟管破裂處周?chē)猎嚫蓛?在軟管
破裂處涂上"厭氧"膠、"環(huán)氧樹(shù)脂"膠、"801"膠或"502"膠中的一種(涂膠的長(cháng)度約為破裂部位長(cháng)度的2-3倍);用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層(每層都應涂上膠);將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結;待其凝固15-20min后即可使用。換位法:在液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動(dòng)臂缸上的兩根規格一樣的油管中，始終是接動(dòng)臂缸大腔的油管承受的油壓較大。據此，可采用取換位法:對破裂的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補或捆綁;將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未破裂的油管承受高壓，用已破損但經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單粘補或捆綁的油管承受低壓)。
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