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1.球閥

派克球閥是由旋塞閥演變而來(lái)。它具體相同的旋轉90度提動(dòng)作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道其軸線(xiàn)。球面和通道口的比例應該是這樣的，即當球旋轉90度時(shí)，在進(jìn)、出口處應全部呈現球面，從而截斷流動(dòng)。球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴密。

*平等的閥體內腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥適宜直接做開(kāi)閉使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結構緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

2.截止閥

parker截止閥和閥桿軸線(xiàn)與閥座密封面垂直。閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得這種閥門(mén)非常適合作為介質(zhì)的切斷或調解及節流使用。截止閥的閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，合得這種閥門(mén)非常適合作為介質(zhì)的切斷或調節及節流使用。

截止閥一旦處于開(kāi)啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時(shí)無(wú)需把整個(gè)閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下來(lái)，這對于閥門(mén)和管線(xiàn)焊接成一體的場(chǎng)合是很適合的。介質(zhì)通過(guò)此類(lèi)閥門(mén)時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動(dòng)阻力較高于其它閥門(mén)。

3.閘閥

派克閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開(kāi)時(shí)整個(gè)流通直通，此時(shí)介質(zhì)運行的壓力損失小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開(kāi)或全閉的工況。不適用于作為調節或節流使用。對于高速流動(dòng)的介質(zhì)，閘板在局部開(kāi)啟狀況下可以引起閘門(mén)的振動(dòng)，而振動(dòng)又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節流會(huì )使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。從結構形式上，主要的區別是所采用的密封元件的形式。根據密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類(lèi)型。

另外，手動(dòng)閥門(mén)是基本的驅動(dòng)方式的閥門(mén)。它包括用手輪、手柄或扳手直接驅動(dòng)和通過(guò)傳動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng)兩種。當閥門(mén)的啟力矩較大時(shí)，可通過(guò)齒輪或渦輪傳動(dòng)進(jìn)行驅動(dòng)，以達到省略的目的。齒輪傳動(dòng)分直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和錐齒傳動(dòng)。齒輪轉動(dòng)減速比小，適用于閘閥和截止閥，渦輪傳動(dòng)減速比較大，適用于旋塞、球閥。