（二）PARKER減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調節閥
1、PARKER減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩定，在調定壓力的范圍內，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著(zhù)系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時(shí)，減壓閥打開(kāi)，部分油液會(huì )經(jīng)過(guò)他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì )上升），這一支路的油壓是不會(huì )上升了。
它起到對本支路的減壓與穩壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì )保證系統的整體壓力穩定且不會(huì )超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用！
2、PARKER溢流閥一般并聯(lián)在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
（三）溢流閥是常閉的，只是當系統超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的，通過(guò)狹窄通道減壓
PARKER溢流閥的作用是：穩壓、溢流、過(guò)載保護。減壓閥是減小壓力，液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
（四）溢流閥控制進(jìn)油口壓力，減壓閥控制出油口壓力
RDM系列為直動(dòng)操控的小滯環(huán)滑閥型疊加式溢流閥，可用作P-T溢流閥，或T-T平衡閥，閥體上配置有一個(gè)測壓油口。
功能
PT…壓力油在調定的數值下從P向T溢流；
TT…壓力油在調定的數值下從T’向T溢流。
技術(shù)特征
?直動(dòng)操控、帶緩沖的滑閥型閥芯設計，響應快、泄漏少且滯環(huán)
小
?有5檔壓力調節范圍：
對RDM2：25,64,160,210,350bar
對RDM3：19,50,100,150,210bar
?3種類(lèi)型的調節機構：
-帶鎖緊螺母的內六角頭調節螺桿
-帶鑰匙鎖的調節旋鈕
-調節旋鈕
?規格：
RDM2-NG06(CETOP3)
RDM3-NG10(CETOP5)直動(dòng)式溢流閥-RDM系列
技術(shù)特征派克PARKER疊加式溢流閥PRDM系列有現貨等你
?3通型設計，帶有二次回路的溢流功能；
?直動(dòng)式操控，帶緩沖的控制閥芯，故響應快、泄漏量少，且減
小了滯環(huán)； |
