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ATOS齒輪泵PFG-327-D/RO注意事項?
點(diǎn)擊次數:616 更新時(shí)間:2023-03-20

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ATOS齒輪泵PFG-327-D/RO注意事項


ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力W全取決于泵出口處阻力的大小。


注意事項:

(l)泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節,其同軸度偏差應小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。

(2) 傳動(dòng)裝置應保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內。

(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。

(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器,其過(guò)濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過(guò)濾器, 其精度小于等于20μm。

(5) 工作油液應嚴格按規定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。

(6) 泵的旋轉方向不能搞錯,即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴格地按出廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

(7) 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應避免泵帶負載啟動(dòng)和有負載情況下停車(chē)。

(8) 啟動(dòng)前,必須檢查系統中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上。

(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進(jìn)行空負載運行和短時(shí)間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過(guò)度發(fā)熱和噪聲等。

(l0) 泵如長(cháng)時(shí)間不用 ,應將泵與原動(dòng)機分離。 再使用時(shí),不得立即使用zui大負載,應有不少于 lO min 的空負載運轉。


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