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德國KRACHT齒輪油泵的介紹

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德國KRACHT齒輪油泵的介紹：

1、齒輪油泵使用規定電壓

線(xiàn)路電壓不超過(guò)抽液泵銘牌上所規定電壓的±10%方可使用。

2、齒輪油泵如何裝備

開(kāi)箱后接上電動(dòng)機

（1）并緊接連電機

（2）使之泵體與電機為一體

（3）上接好出水輪管

3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開(kāi)機使用。

4、齒輪油泵不宜作空運轉，使用時(shí)，抽吸完畢，即停泵，否則會(huì )加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。

5、齒輪油泵及時(shí)調換電刷，電刷磨損到將不能使用時(shí)，須及時(shí)調換（2只電刷同時(shí)調換）否則會(huì )使電刷與換向器接觸不良引起壞損，損壞換向器，嚴重時(shí)會(huì )燒壞電樞。

6、齒輪油泵在下列情況下不得使用，在使用過(guò)程中如發(fā)現絕緣損壞，電源線(xiàn)工電纜護套破裂，插頭插座開(kāi)裂或接觸不良，以及斷續運轉，出現火花等故障時(shí)，電機外殼操作時(shí)，應立即進(jìn)行修理。在未修復前不得使用。

7、齒輪油泵防止過(guò)載，使用時(shí)，凡遇轉速異?；蚪档蜁r(shí)，應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發(fā)生故障，抽液泵因故剎車(chē)時(shí)必須立即切斷電源。

8、齒輪油泵使用工具要愛(ài)惜，所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。

德國KRACHT齒輪油泵的工作原理：

工作原理

齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉動(dòng)來(lái)工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

注意事項

1、安裝

a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內部等。

b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時(shí)應避免使管道的重量由泵來(lái)承擔，以免影響泵的精度及壽命。

c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會(huì )發(fā)生吸不上液體的現象。

d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內，應在吸入口安裝金屬過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾精度為30目/in，過(guò)濾面積應大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。

e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態(tài)。

f.當油池較深、吸油管路較長(cháng)或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過(guò)高時(shí)，可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長(cháng)時(shí)還應安裝底閥。

2、工作前的檢查

a.泵的各緊固件是否牢固。

b.主動(dòng)軸轉動(dòng)是否輕重均勻一致。

c.進(jìn)出管道的閥門(mén)是否打開(kāi)。

d.泵的旋轉方向是否符合要求。

e.初次使用前應向泵內注入適量介質(zhì)。

3、工作時(shí)的維護

a.注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術(shù)規范以?xún)取?/span>

b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過(guò)高時(shí)，應立即停泵檢查。

c.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時(shí)，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵

d.額定壓力的1.5-2倍。

4、泵的停止

a.切斷電源。

b.關(guān)閉進(jìn)出管道閥門(mén)。

德國KRACHT齒輪油泵的特性特點(diǎn)：

特性

本型泵結構簡(jiǎn)單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開(kāi)泵前不須灌入液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補償因安裝時(shí)所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時(shí)，能起到較好的緩沖作用。

特點(diǎn)

1.結構緊湊，使用和保養方便。

2.具有良好的自吸性，故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。

3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的，故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤滑油。

齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其它液體。試用各類(lèi)在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。

結構特點(diǎn)

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達到。

本系列泵結構簡(jiǎn)單緊湊，使用和保養方便，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。

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