趙工
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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG-211-D/RO結構
阿托斯齒輪泵的結構是很簡(jiǎn)單的，即它的zu基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排里裝置，即像一個(gè)缸筒 內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同-時(shí)間占據同-空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這-現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除里，泵每轉- 轉，排出的重是一樣的s隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流里直接與泵的轉速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內有很少里的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少里的流體損失是必然的。然而泵還是可以良
好地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。
如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一 個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流里，直至達到裝置中zui溺的部件的機械極限通常裝有-個(gè)扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉動(dòng)，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì )大幅度降低o推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸齒輪泵
意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG-211-D/RO結構
入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn)， 則泵就不能排出準確的流里，所以PV值壓力x流速)也是另外-個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變里。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規格及排里(每轉一周所排出的重 )。這些泵將與具體的應用工藝相合，以使系統能力及價(jià)格達到*。
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