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派克柱塞式液壓泵降噪方法
點(diǎn)擊次數:529 更新時(shí)間:2020-06-02

噪聲激發(fā)的主要因素
從噪聲的激發(fā)來(lái)說(shuō),它分為流體噪聲和機械噪聲。流體噪聲主要有三種:

 

(1)流量脈動(dòng)引起的壓力脈動(dòng),導致管道、泵殼震動(dòng),激發(fā)噪聲。

 

(2)由于柱塞腔內液體壓力的脈動(dòng)或沖擊,引起泵內作用力和力矩的脈動(dòng)和突變,導致缸體、斜盤(pán)等部件的振動(dòng),而激發(fā)噪聲。

 

(3)氣穴現象中,當氣泡到達高壓區時(shí)發(fā)生爆裂,激發(fā)噪聲。.機械噪聲主要因回轉件不平衡、軸承精度差、傳動(dòng)軸安裝誤差過(guò)大、運動(dòng)副之間的摩擦等機械原因,也會(huì )產(chǎn)生振動(dòng),激發(fā)噪聲。
 
◆派克柱塞式液壓泵通常的降噪方法
為了降低流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng),通常是在配油盤(pán)的設置上,設置預升壓角度,這個(gè)各種文獻都有介紹,普遍在4℃~8℃的一個(gè)范圍,各家的設計也不一樣。同時(shí)在排油腰型槽和吸油腰型槽之間設置減壓槽,這個(gè)減壓槽結構非常的多,我們常見(jiàn)的可能是三角形的槽也俗稱(chēng)眉毛槽,實(shí)際上有圓形的、有矩形的,有T形的、還有不規則形狀的。還有各種組合形式的消聲槽,主要是避免壓力在過(guò)渡區的閉式容腔的問(wèn)題。因為各種文獻大家都可以查,簡(jiǎn)單介紹一下。

 

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