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閥門(mén)結構：
1—調節螺桿；2—閥體；3—調壓彈簧；4—偏流盤(pán)；5—錐閥；6—阻尼活塞

閥門(mén)作用：
阻尼活塞作用一是在錐閥開(kāi)啟或閉合時(shí)起阻尼作用，用來(lái)提高閥的調壓穩定性；二是對錐閥起導

向作用，以提高閥的密封性能。

偏流盤(pán)的作用：偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形槽，用以改變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤(pán)受到了一個(gè)

液動(dòng)力，此液動(dòng)力與彈簧力的作用方向相反，并隨溢流量的增加而加大。當溢流量增加時(shí)，由于

錐閥開(kāi)口增大，引起彈簧力增加。但由于液動(dòng)力也同時(shí)增加，結構抵消了彈簧力的增量。因此這

種閥的進(jìn)口壓力不受流量變化的影響，其p-Q特性曲線(xiàn)比較理想，啟閉特性好，有利于提高閥的

額定流量。

閥門(mén)應用：
（1）起安全閥作用（防止液壓系統過(guò)載）溢流閥起安全閥作用時(shí)，是為了限制液壓系統的zui高

壓力，以保證系統的安全。在系統正常工作情況下，閥關(guān)閉不溢流，系統的工作壓力決定于外載

荷。當系統壓力達到閥的調定壓力時(shí)，閥開(kāi)啟溢流，此時(shí)系統壓力就決定于溢流閥的調定壓力。

（2）起溢流閥作用（維持液壓系統壓力恒定）在節流調速系統中，溢流閥在正常工作時(shí)為常開(kāi)

，通過(guò)溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統壓力基本恒定。

（3）使液壓系統卸荷 先導式溢流閥的遠程控制口通油箱，就可以利用溢流閥使系統卸荷。DBW

型先導式電磁溢流閥利用本身的電磁換向閥就可實(shí)現系統卸荷，而其他的先導式溢流閥要實(shí)現系

統卸荷，就要在遠程控制口上添加換向閥。

（4）遠程調壓 在先導式溢流閥的遠程控制口上接遠程調壓閥，能實(shí)現遠程調壓。
此外，溢流閥還可做背壓閥使用，能使系統工作平穩；溢流閥與換向閥配合，可實(shí)現系統的多級

壓力控制；在制動(dòng)回路中，用溢流閥可實(shí)現制動(dòng)作用；在液壓試驗臺系統中，溢流閥可用作加載

閥等。